Accidentes de circulación y políticos

Velocidad limitada

Pascual Serrano
Rebelión

La limitación de la velocidad es una norma muy socorrida por las distintas administraciones en cuestiones referidas al tráfico y ahora vemos, que también para los medios de transporte públicos, como en lo sucedido en el metro de Valencia.

Así, los responsables políticos de turno pueden mejorar el firme de una carretera, eliminar al máximo las curvas, señalizar e iluminar adecuadamente, suavizar los cambios de rasante, dotar la vía de un adecuado arcén e incluso carril de vehículos lentos... O no hacer nada de todo esto, y que los ingenieros se encarguen de pintar una línea continua para prohibir adelantamientos y una limitación de velocidad a cuarenta kilómetros por hora. De este modo, ningún accidente será responsabilidad del político que no destinó recursos a esa vía, sino del usuario que o adelantó en la línea continua o superó la limitación de los cuarenta kilómetros a la hora.

Seguro que todos hemos comprobado limitaciones que nos han parecido exageradas. Curvas con velocidad limitada a treinta donde nadie pasa a menos de setenta, o señalizaciones de peligro indefinido y advertencia de obras con líneas amarillas en el firme indicando que están trabajando en carreteras en las que llevamos pasando semanas sin ver ningún operario ni máquina. Las autoridades saben que advertir, incluso falsamente, de peligros, precauciones y establecer limitaciones es muy rentable legalmente. Todas esas prohibiciones, tengan o no fundamento, vendrán siempre muy bien para responsabilizar a los usuarios de cualquier accidente. Si a uno se le revienta una rueda en el bache de una carretera que lleva décadas sin arreglarse, a la administración le habrá venido muy bien aquella prohibición de no superar los treinta por hora porque ahora la culpa del accidente será mi exceso de velocidad.

Y parece que un servicio de metropolitano podría suceder algo parecido. Se puede disponer de vagones modernos y estables, locomotoras con buenos sistemas de seguridad y frenado y vías que eviten al máximo las curvas, o no hacer nada de esto y limitar a cuarenta kilómetros por hora el recorrido, incluso en tramos que, con un sistema de frenado y seguridad adecuado, se podría ir a más velocidad. Los trenes circularán habitualmente por encima del límite, nadie dirá nada porque ayuda a cumplir mejor los horarios y el día en que haya un accidente, aquella limitación providencial cumplirá por primera vez la misión que tenía encomendada: responsabilizar al conductor de la tragedia.

Balance tras la visita de Benedicto XVI

A mi me consta que la mayor parte de los datos aportados a continuación son rigurosamente ciertos, sobretodo los referentes a las medidas de seguridad, que se olvida del avión AWAC y los caza-bombarderos F-16 que sobrevolaron continuamente Valencia durante la visita del Papa.

No volíem que vinguessis, Benito

1. Hace más de un año el Gobierno de España, para intentar disminuir la gran deuda de la Seguridad Social, repartió entre las Autonomías una enorme cantidad de millones de euros. La Comunidad Valenciana, una vez recibidos esos fondos, decidió que con ellos podía hacer "lo que estimara más urgente": no dio ni un céntimo a la Sanidad y consideró prioritarios los preparativos para la Visita del Papa a Valencia y la celebración de la Copa América de vela. El resultado es que en Valencia, si a uno le sacan sangre, no pueden entregarle después una tirita, porque no hay dinero para ese derroche, mientras que se han invertido millones en preparativos de celebraciones, la primera la del Papa.

2. Para que el Papa duerma una noche en Valencia se han construido, dentro del Palacio Arzobispal, una serie de estancias lujosamente adornadas que han costado una fortuna y que sólo van a servir para una vez. Al mismo tiempo se han construido estancias para todos los obispos, dicen que en número de 85, que van a acompañar al Papa.

3. Como preparativos de seguridad se ha decidido que las líneas de metro que pasan justamente por debajo del itinerario del Santo Padre sean cerradas y vigiladas después de un profundo examen por colocación de hipotéticas bombas. Es mucha casualidad que al día siguiente de la primera inspección haya habido un accidente que ha causado 42 muertos.

4. Durante la estancia papal serán desactivadas las antenas repetidoras de los teléfonos móviles, para minimizar atentados, no colapsar las líneas y facilitar comunicaciones, dejando a medio millón de usuarios son cobertura.

5. En todo el Centro de Valencia, y en las cercanías del recorrido triunfal, la policía, copiando a la policía norteamericana de Bush, ha visitado casa por casa pidiendo a los vecinos que hagan de espías y que comuniquen inmediatamente si han observado a alguna persona desconocida que haya alquilado recientemente pisos, por la sospecha de que pudieran ser terroristas que preparasen un atentado.

6. Como se calculan para los días próximos unas temperaturas de 40 grados, se han acondicionado, en todos los lugares en los que el Papa descienda de su papamóvil, sofisticados sistemas ocultos que crean miniclimas para rebajar la temperatura a unos 24 grados, con un coste aún no comunicado.

7. Dada la descomunal aglomeración de gente que está prevista, y la ingesta abundantísima de líquidos, se van a proporcionar al público gratuitamente las botellas de agua que precisen, como medida muy previsora. Curiosamente, en los hospitales de Valencia, si un enfermo desea beber ha de comprarse la botella de agua en los expendedores de los pasillos a precio de un euro.

8. Valencia se ha inundado de decenas de miles de urinarios-cagaderos que bordean las avenidas de mayor aglomeración de gente. El terrible calor, y la fealdad de dichas cabinas, dan una nota maloliente a la ciudad desde hace semanas, pero la pregunta es cuánto ha costado importar esos artilugios y qué va a hacerse después con ellos.

9. Para hacer una misa con 3.000 concelebrantes se ha levantado un gran túmulo con un altar de 2.500 metros cuadrados en el espacio del antiguo río, convertido desde la llegada de la democracia en lugar de esparcimiento y paseo, pero con la gravedad de que para realizar tal obra ha sido preciso talar árboles, algunos muy antiguos, que daban sombra a los que corrían practicando deporte o simplemente paseando. También se ha levantado una costosa cruz luminosa de 35 metros de alto que será desmontada en cuestión de horas después de la visita.

10. Los desgraciados vecinos que vivan en el centro, o en calles adyacentes al recorrido papal, tienen ya prohibido aparcar sus coches en dichas calles y han sido invitados a llevarlos a las afueras. Al mismo tiempo, los vecinos propietarios de garajes tendrán prohibido sacarlos al exterior, y no sólo eso, sino que tendrán que demostrar a la policía documentalmente que dichos vehículos les pertenecen.

11. El gasto en jardinería del Ayuntamiento de Valencia, que es famoso por lo costoso (sólo el largo Puente de las Flores, hecho de jardines que se cambian por completo con cada estación del año, ya se lleva cantidades de dinero capaces de hacer rico a los concesionarios) se ha incrementado enormemente al cambiar las flores perecederas de los jardines por compuestos de colores amarillo y blanco, los colores del Vaticano.

12. Como el servicio de taxis y autobuses quedará anulado, los enfermos crónicos que precisan atención ambulatoria en hospitales, por radioterapìa, quimioterapia y otras terapias, están padeciendo una angustia añadida para la que aún no se les ha dado solución.

13. Desde hace casi un mes importantísimos puentes que atraviesan el antiguo cauce del río están cortados al tráfico por exageradas medidas de seguridad, causando un tremendo trastorno a los ciudadanos.

14. El Ayuntamiento ha publicado un bando invitando a la población a que engalane sus balcones con banderas papales o el lema "Valencia te espera". A fecha del día 4 hay poquísimas, y un tercio de colgaduras indican "Jo no t'espere". Con seguridad, en la televisión no saldrá nada de esto.

15. Para mantener el orden durante la visita, o no se sabe para qué, se han retraído de otras ciudades españolas 5.000 policías de uniforme.

16. Como rechazo a toda esta serie de gastos fastuosos, impropios de una religión que en sus orígenes pregonaba la humildad y rechazaba la ostentación, se han producido algunos fenómenos de rebeldía. Por ejemplo, las largas colas, vigiladas por un ejército de municipales, por cierto, que se han formado en puntos donde los ciudadanos que lo deseaban firmaban un documento de apostasía, dirigido a la Iglesia y al Ministerio de Justicia, solicitando ser borrados de la lista de "católicos oficiales", pues por el simple hecho de haber sido bautizados sin su autorización cuando eran niños ahora multitud de españoles aparecen catalogados como católicos en las estadísticas, como por haber comprado una vez en El Corte Inglés aparecen como clientes permanentes y reciben publicidad. Al mismo tiempo, como acto muy pacíficamente agresivo, están proliferando los ciudadanos vestidos con camisetas negras en las que, en letras blancas, se lee la provocadora frase "Rita, ¿el Papa sabe lo tuyo?". Rita es la alcaldesa, conocida por determinadas y muy lícitas tendencias personales.

16. Muchos propietarios de pisos con vistas al recorrido del papamóvil o a los lugares de la misa sí van a ganar muy lícito dinero y todo lo anterior les preocupa muy poco. Son los que están alquilando para unas horas sus balcones o pisos a precio hasta de 18.000 euros, como puede verse en fotos o anuncios publicados ya por la prensa.

Posible fraude electoral en México

Os dejo este enlace para que saquéis vuestras propias conclusiones al respecto.